供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因：(1)喷助力泵的泵油位是依照汽油机的负担，由油位调理单位来调理的。若果喷助力泵油位调理杆、导槽卡在泵油位最长的职位，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油位最长的职位，都是引致喷油助力泵泵油位太浅。

(2)喷油阀液压泵副磨损情况较为严重的，封闭性能方面较低，也会引起提供的油压和提供的油量减低。

(3)喷汽油泵外贸出口阀操作劣质，内漏明显增加，致使提供的油量限制。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵整改有错，使泵油过多时。

(2)放下去进行调节齿圈紧锁螺母，使进行调节齿圈挪动。

(3)变速器操作流程臂行程开关广西顶博发电机组制造改变错误。有的操作流程工人考虑到的提升发马达组发动广西顶博发电机组制造组高高速度，不对常地改变变速广西顶博发电机组制造和限油器；更有虽然者，将油门杆简单挂在变速扭簧上，误加高高速度，一方面变快器了器件的磨损情况，也大幅度减少了发马达组发动广西顶博发电机组制造组的平安性；机器错误率大幅度减少，油耗加入。

静音密度并网来发电量汽轮静音机并网发变频电动发动冷库机组依照场地实测，如果你运行的极限速度可超过要求标准值的10%，并网来发电量汽轮静音机并网发变频电动发动冷库机组油耗率会加大3%~4%。并网来发电量汽轮静音机并网发变频电动发动冷库机组多缸静音密度机喷油欠匀会造成的剩余油大的气门在工作的时放出爆震声并冒白烟。

怠速时，发动机转速浮动很高时，会出现了“方向跑偏”的情况。主要原因：喷真空泵测定不正确、极限提供的用油量受到限制裝置有损坏、用油量操作单位转配或修改不正确等；大弹簧无期限变形几率或损伤等。